今年以來,公司始終把安全生產(chǎn)標準化建設作為礦井安全發(fā)展的根基,以過程控制為核心,以人員素質(zhì)提升為著力點,以智能化建設為突破口,在攻堅克難中走出了一條具有張家峁特色的安全生產(chǎn)標準化建設之路。

用品質(zhì)提“顏值”,凝聚全員共識
烏黑油亮的煤壁平整光滑,刮板輸送機“肩并著肩”伸到遠方,身姿挺拔的液壓支架像訓練有素的士兵整齊待命,機頭硐室線纜吊掛亦是整潔美觀……走進公司百米井下,處處彰顯著“標準”二字。
“這就是我們工作現(xiàn)場的常態(tài)?!本C采一工區(qū)區(qū)長王豐說,自從實施安全生產(chǎn)標準化工作以來,他們的崗位文明生產(chǎn)時時處處都在“迎檢狀態(tài)”。
而這外在“顏值”正是來自其內(nèi)在質(zhì)量,正如王豐所言,“這一切都得益于我們持之以恒地推進安全生產(chǎn)標準化建設?!?/span>
公司將安全生產(chǎn)標準化建設作為礦井強根固本、高質(zhì)量發(fā)展的基石,堅持“動靜結(jié)合、內(nèi)外兼修”,在思想認識上提境界,在系統(tǒng)穩(wěn)安上求實效,在智能應用上求突破。通過推行安全生產(chǎn)標準的“模塊化”管理,將巷道成型、支護質(zhì)量、工程質(zhì)量等作為創(chuàng)建重點,不斷豐富安全生產(chǎn)標準化建設內(nèi)涵,促進了內(nèi)外在質(zhì)量“雙提升”。

用培訓提素質(zhì),筑牢安全底板
“安全生產(chǎn)標準化建設是礦井的生存工程、效益工程?!边@一點已在公司形成普遍共識。
公司充分利用電教室、VR/AR虛擬培訓教室、技能實操基地等大力開展業(yè)務提升活動,確保職工素質(zhì)水平上臺階。今年以來,累計組織取證、自主培訓等167期21300人次,全員考試參考率達到100%,通過率達到99.7%;開展崗位大比拼及崗位應知應會考核活動,每月按照區(qū)隊人數(shù)10%的比例,抽查現(xiàn)場崗位工重大安全風險及管控措施、崗位危險源等內(nèi)容,形成“一人一卡”考核臺賬,截止11月份抽查人數(shù)710人,合格率95.8%。
常態(tài)化開展“歷史上的今天”事故案例警示教育活動,創(chuàng)新性開展安全生產(chǎn)“微課堂”、事故案例講解大賽等,讓“不安全人”管控效果得到了有效提升。各類安全活動掀起了“人人學標準、人人懂標準、處處用標準、時時守標準”的熱潮,讓按標準作業(yè)、上標準崗、干標準活成為職工的自覺行動。

用“智慧”抓質(zhì)量,提升工作效率
“刮板輸送機鋪設平直,機頭、機尾連接牢固可靠?!?/span>
“推移到位后的刮板輸送機要做到機頭、機尾傳動裝置平穩(wěn),無異常聲響……”
近日,在公司“千眼”視頻監(jiān)控系統(tǒng)中,關(guān)鍵崗位的操作行為可視化及設備安全聯(lián)動都被安監(jiān)人員盡收眼底。據(jù)悉,公司“千眼”視頻二期項目建設,已完成一采一掘一硐室以及一條輔運巷道人員操作行為可視化試點,并達到了預期安全管理的效果。
公司堅持守正創(chuàng)新,加快礦井“機械化減人、自動化換人、智能化無人”建設進程,在“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+安全生產(chǎn)”行動計劃中步履鏗鏘。
全面升級了人員定位及車輛定位系統(tǒng),增加了輔助運輸系統(tǒng)乘車點視頻監(jiān)控,完善了智能輔助運輸系統(tǒng)功能;新建透明地質(zhì)保障系統(tǒng),通過高精度全域地球物理探測技術(shù)、多源數(shù)據(jù)融合的三維地質(zhì)模型構(gòu)建與修正技術(shù)、三維地質(zhì)透明化管理及工作面智能化控制技術(shù),減少人為地質(zhì)測量工作難度,為礦井生產(chǎn)過程及計劃提供精準地質(zhì)保障。
新建無人智能裝車系統(tǒng),打破了銷售系統(tǒng)與裝車集控系統(tǒng)之間的信息壁壘,實現(xiàn)了裝車全過程的智能化、無人化;新建智能災害安全監(jiān)控預警系統(tǒng),將礦井環(huán)境、關(guān)鍵崗位、重點人員、相關(guān)設備等進行全面監(jiān)控,提升了礦井生產(chǎn)安全監(jiān)測與管理水平……隨著各智能化系統(tǒng)的常態(tài)化穩(wěn)定運行,公司礦井智能化水平大幅提升,職工的“安全感”顯著增強。



發(fā)布日期:2022-12-24
點擊量:2101 作者:賈艷 來源: