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 3月23日，公司主運輸系統改造項目竣工，陜西煤業股份公司副總經理王聯合一行3人到場指導。

 下午15:00，公司在三樓會議室召開了對接會。會上，公司黨委副書記、總經理呼少平從智能化建設、主運輸系統改造及停產檢修項目完成情況進行了簡要匯報，隨后王聯合一行人到主平硐膠帶機頭進行了現場指導，并給予了充分肯定。

 據悉，公司主平硐膠帶機全長2956m，擔負礦井主要原煤運輸線路，此次改造將原有兩套驅動部（ABB變頻器+三相異步電動機+減速機）改造為高壓永磁變頻一體機，主電機功率由630kW升級為800kW，帶速由4.0m/s提升至4.8m/s，運輸量由2500t/h提升至3500t/h。104、105原煤配倉膠帶機驅動部改造為永磁電滾筒，帶速由2.5m/s提升至3.5m/s，運輸量由2800t/h提升至3200t/h。運輸系統運輸能力整體提升，滿足礦井后續生產能力核增主煤流運輸能力需求。

 公司將主運輸系統改造列為全年重點項目，此次改造工程由機電技術管理中心具體負責，面對設備備貨周期短、施工時間緊、工作任務繁重等困難，該中心提前謀劃，成立工作專班，明確工作任務、時間節點、責任落實，從設備調研、選型、技術方案論證到設備到貨、施工組織，層層把關，反復鉆研論證，嚴格實施全過程質量控制，全力以赴推進項目的有序開展。

    此次改造工程比計劃工期提前24小時完成，為公司實現首季“開門紅”打下堅實基礎。