發布日期：2023-04-01
點擊量：1779 作者：高剛 來源：近日，隨著最后一車混凝土倒入2-2煤南部膠運巷帶式輸送機卷帶裝置基礎預留孔，標志著公司首條5000M級長距離運輸可伸縮帶式輸送機安裝工程進入施工關鍵期。
2-2煤南部膠運巷帶式輸送機是該公司首條超過5000m級的長距離、大運量可伸縮帶式輸送機，承擔著礦井2煤組南部采區工作面回采及準備巷道掘進原煤運輸任務。整機采用頭部雙滾筒三永磁電機+中部雙滾筒雙永磁電機的驅動方式，驅動單元由變頻器及電控系統+永磁電動機+聯軸器+驅動滾筒構成。在距離頭部3900m處設置中部驅動，功率配比2：1+1：1。型號DTL160/300/5*710，運輸距離5100m，電壓等級1140V，帶速4.0m/s。輸送帶選用帶寬1600mm、帶強2500N/mm的2500SD型、有防撕裂方式的織物芯疊層阻燃帶。
據悉，2-2煤南部膠運巷帶式輸送機安裝工程是該公司2023年度重點工作，由機電技術管理中心牽頭實施，陜西煤業化工建設（集團）韓城分公司承包安裝。
為扎實推進工程進度，該公司成立了由機電副總經理擔任組長的5人制工作專班，每周一召開工程推進會，每周六組織管理技術人員前往現場檢查，全面梳理設備到貨、材料準備、勞動組織、施工進度、安裝質量存在的問題，本著“坐在辦公室都是問題，走下去都是辦法”的原則，積極推進施工進度。
“2-2煤
“南部膠運巷帶式輸送機直接關系著公司2204智能化綜采工作面的正常接續，是公司完成全年計劃產量的前提條件。如今，接續就是命令，工程已進入設備安裝關鍵期，各中心及相關部門、施工單位要高度重視，認真梳理主要工序，掛圖掛表作戰，科學下達日工作計劃，明確時間節點，嚴格把控安裝質量，確保公司首條5000m級的長距離、大運量可伸縮帶式輸送機能在4月下旬順利投入使用。”公司機電副總經理李文俊在3月份第四次周調會上強調到。
目前，該條帶式輸送機已完成3800m中間架下運安裝、頭驅與中驅設備下運、4000m輸送帶下運及20個帶頭硫化。下一步，公司將繼續投用1臺硫化機、2臺25T礦用鏟板車、2臺5T料車配合施工，并提前組織安裝帶式輸送機配電、控制系統，全力保障帶式輸送機的安裝進度。