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“13部膠帶機實現遠程監控，6條線路實現無人值守……” 今年以來，機運工區以“四種經營理念”為引領，從修舊利廢、材料領用、設備運行三個維度精準發力，在1.7萬米運輸線上打通了降本增效的“大動脈”。

“降本不是減投入，而是把錢花在刀刃上。” 工區以問題為導向，打出一套靶向治理的“組合拳”。

在修舊利廢方面，工區推行“廢舊變寶”工程，建立修舊利廢常態化機制。技術員帶領職工組建維修小組，每月定點修復華寧配件、托輥架等設備部件，累計修復加工件567件、電氣配件50余件，相當于減少采購支出30余萬元。“以前換下來的舊軸承直接報廢，現在修復后能再用3個月。”運行班班長拿著翻新的配件介紹道。

在材料領用方面，工區建立“臺賬+考核”雙管控體系。各班組實行“用量申報-現場核查-精準發放”流程，通過實時更新的庫存系統動態調整領用計劃，對超額領用的班組直接考核班組長。實施以來，螺絲、密封件等小件庫存壓減40%，杜絕了“領得多、用得少、堆成山”的浪費現象。

設備運行效率的提升成為降本關鍵。工區技術骨干通過反復測試，制定“負載匹配”運行方案：對過煤量較小的膠帶機退出富余驅動，降低變頻器運行頻率。目前4-2煤二部膠帶機已實現單驅低頻運行，5-2煤南部等5條線路同步優化，每月節省電費超3 萬元。針對滾筒注油浪費問題，引入智能潤滑設備，通過 PLC 精準控制注油量與時間，不僅減少油脂消耗，更將人工維護工作量降低60%。

“‘緊日子’是理念更是行動，‘好日子’是目標更是回報。” 下一步，該工區將持續深化“四種經營理念”，推進主運輸系統全流程智能化升級，讓精打細算成為習慣，讓創新創效成為常態，在高質量發展的道路上越走越穩。